Productcomponent

Productcomponentenbehuizing
Materiaal: Nodulair gietijzer conform ASTM A-536, klasse 65-45-12
Oppervlakteafwerking: Standaard: Epoxy poedercoating
Optioneel: Verzinkt (HDG), ondergedompeld in verf
Oppervlaktekleur: Diverse kleuren naar keuze
Rubberen pakking
Standaard: EPDM.
Optioneel: Nitril, siliconen, fluorelastomeer, neopreen

Het afdichtingsmechanisme van gegroefde koppelingen en mechanische aftappunten is in principe hetzelfde. De pakking heeft een C-vorm en vormt een drievoudige afdichting. De eerste afdichting wordt gevormd door de elasticiteit van de pakking in statische toestand. Nadat de koppeling is gemonteerd, wordt de pakking ingesloten door de behuizing van de gegroefde koppeling of het mechanische aftappunt, waardoor de tweede afdichting ontstaat. Het medium in het leidingsysteem drukt na het opbouwen van druk op de C-vormige holte, waardoor de hechting tussen de pakkingrand en het stalen buisoppervlak toeneemt en de derde reactieve afdichting wordt bereikt. Hoe hoger de druk van de vloeistof in de leiding, hoe beter de afdichting van de koppeling.

Als fabrikant en innovator van gegroefde koppelingstechnologie biedt CNG een verscheidenheid aan koppelingsmaten en -uitvoeringen voor vrijwel elke leidingtoepassing. Alle gegroefde koppelingen bestaan ​​uit vier onderdelen: behuizing, pakking, bout en moer. De behuizing is gemaakt van nodulair gietijzer met een oranje afwerking, maar kan ook worden aangepast aan diverse vloeistofleidingsystemen. Het standaard pakkingmateriaal is EPDM, maar er zijn ook pakkingen van diverse rubbermaterialen beschikbaar voor verschillende leidingmedia. De bout heeft een treksterkte van klasse 8.8 en de moer van klasse 8.0.
CNG-koppelingen bieden een veelzijdigheid in leidingsystemen die bij andere verbindingsmethoden niet te vinden is. Stijve en flexibele CNG-koppelingen kunnen worden gecombineerd om thermische uitzetting in het systeem op te vangen. Bovendien vermindert het gebruik van drie opeenvolgende flexibele koppelingen geluid en trillingen en maakt het de aanschaf van dure geluidsdempers overbodig.
De structuur van de stijve koppeling met mofaansluiting is compact, met binnen- en buitenvertandingen (mannelijk en vrouwelijk), een mofaansluiting en een in elkaar grijpend ontwerp. Door de ruimte tussen de mannelijke en vrouwelijke aansluitingen van de mofaansluiting te benutten, wordt de vereiste stijfheid bereikt.
Door de verbeterde interface-structuur is het minder waarschijnlijk dat de pakking dwars- en schuin verdraait. De positionering van de pakking is nauwkeuriger, abnormale druk en destructief drukverlies van de pakkingen worden voorkomen, de afdichtingseigenschappen worden verbeterd en de levensduur van de gehele verbinding wordt verlengd.
De hoekkoppeling is ontworpen om te schuiven in plaats van verticaal te bewegen tijdens het vastdraaien van de behuizing. Hierdoor zit de buis stevig vast en ontstaat een starre verbinding. De diagonale verschuiving van 60° zorgt er bovendien voor dat de sleutels van de koppelingsbehuizing aan beide zijden van de groef contact maken, waardoor axiale en radiale beweging van de buis wordt voorkomen en een starre buisverbinding daadwerkelijk wordt gerealiseerd. Geen doorbuiging na installatie.
Deze starre koppeling maakt een nauwkeurigere positionering van de buis mogelijk en zorgt voor een vaste afstand tussen de buiseinden, waarmee rekening moet worden gehouden bij het ontwerp en de installatie.